到阿塞拜疆运输--巴库线路咨询

12月4日于巴库举行的哈萨克斯坦独立28周年庆祝活动上，运输、通信和高科技部拉明?古鲁扎德表示，阿塞拜疆的巴库国际海运港，哈萨克斯坦的库里克和阿克套港，以及两国的公路和铁路网的建设将有利于里海地区运输潜力的发展。

位于亚欧两洲交界的阿塞拜疆，是亚欧大陆的“心脏地带”和交通走廊交汇的“十字路口”，连结着中亚与欧洲、中东与俄罗斯的广阔区域。到阿塞拜疆运输--巴库线路咨询阿塞拜疆两支船队——阿塞拜疆国家里海航运公司和阿塞拜疆国家石油公司的里海石油船队合并而成，负责为跨里海国际运输路线内的海上油气业务提供运输服务。凭借优越的地理位置，阿塞拜疆成为古代丝绸之路上的重要通道之一，在古代东西方贸易网中发挥了重要作用。从古代“丝绸之路”到“一带一路”建设，阿塞拜疆始终与中国联系紧密，共建“一带一路”对两国经贸合作的推动效应持续显现。

专业生产油田及矿场设备，主要产品包括钻孔转子，固定装置和阀门，出口乌克兰和俄罗斯。来自中国的一趟大型货运列车5日通过了博斯普鲁斯海峡的马尔马拉海底隧道，从而建立了一条新的通往欧洲的跨欧亚铁路线。目前工厂拥有五个大车间和一个研究所。设备数据持续更新，保证利用进行产品生产。所有设备零件均采用铸造工艺以保证高品质运行。基础设施完备（水电气通讯及交通设施）。工厂持有组织证书。工厂距离高速公路50公里，距离火车站3公里，距离市中心15公里。

2013年阿塞拜疆国内铁路总长2898.9公里，其中2068.1公里为正在使用中的铁路，近900公里铁路处于不能正常使用的状态，约占阿铁路总长的三分之一。除铁路外，还有新的海运航线，中国为此在亚洲、非洲和欧洲新建或翻修现有港口。全国共有176个火车站，其中在巴拉扎雷和什尔万两站设有自动调车系统，12个站建有机械化集装箱装卸场，阿铁路货运量中80%是石油及其加工产品。

格鲁吉亚地处“一带一路”重要节点，营商环境良好，是我国在欧亚地区的重要经贸伙伴，也是该地区个与我国商签自贸协定的国家。计算好航程因素，尽量使货物在斋月开始之前抵达目的港，方便收货人及时清关提货。自1992年格中建交以来，两国在政治、经济和人文等各领域的交流与合作取得长足发展。在政治领域，双方建立了相互尊重、信赖、互相支持的友好关系。经济方面，两国在贸易、投资领域的合作呈现快速发展的良好态势。2017年5月，格中双方在北京签署自由贸易协定，标志着双方之间的友好合作迈上了一个新台阶。

近几年，阿塞拜疆参加了一系列大型国际物流项目建设，以提高本国在国际交通运输中的可持续竞争力。到阿塞拜疆运输--巴库线路咨询巴库—第比利斯—卡尔斯铁路项目具有重大的战略意义，是当今联通欧洲和亚洲的一条线路，铁路全长850公里，其中504公里在阿塞拜疆境内，设计年运输量为500万吨货物，之后将会达到1700万吨。连接中国、欧洲以及独联体国家的铁路联运网包括集装箱过境运输，线路经过中国、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其，跨越亚洲、高加索到欧洲。水运由阿塞拜疆国家里海海运轮船公司垄断经营。截止目前，该公司拥有油轮、货轮等自有船只总计80艘。2013年阿塞拜疆水运运输量为1150万吨，同比略有下降，占阿国内运输总量的5.3%。其中，石油及石油产品占水运总量的56.4%,干货占43.6%。