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霍尔果斯位于亚欧大陆桥中国西端，与哈萨克斯坦接壤。霍尔果斯口岸是中国早向西开放的口岸，公元1881年正式通关，通关史137年。于2012年正式封关运营的中哈合作中心由中国、哈萨克斯坦共同设立。哈萨克斯坦于近日照会答复我，同意霍尔果斯-阿腾科里铁路口岸正式全天候开放。到哈萨克斯坦铁路运输--奇姆肯特铁运陆运拼箱运输在很长一段时间内，亚欧大陆的国际铁路货物运输并存着《国际货协》和《国际货约》两套法律体系，导致跨体系国家之间的铁路货物运输程序繁杂，效率较低。加强与哈方沟通协调，合理安排货运列车运行时刻表，进一步优化查验流程，提高口岸通关效率。至此，中哈霍尔果斯-阿腾科里铁路口岸完成正式开放并24小时通关的全部法律手续。

开往哈萨克斯坦阿斯塔纳的国际列车。霍尔果斯在国家“一带一路”战略中占有十分重要的地位，霍尔果斯铁路口岸通过国家验收，对霍尔果斯铁路口岸站的稳步运营，对加快我国与中亚、西亚、欧洲经贸往来发挥着积极的作用。预计到2020年，霍尔果斯铁路口岸站过货量将达到1800万吨，旅客出入境客流为30万人；2030年，进出口运量将达到3150万吨，旅客出入境客流为40万人。对此，越南铁路公司表示，未来计划将整体运输时间缩短至19天，并大幅增加货运量。

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乌鲁木齐至阿拉木图国际联运列车经新线路运行后，全程运行里程由1349公里减少至1048公里，较途经阿拉山口口岸减少8小时34分。列车沿阿拉木图至乌鲁木齐方向时间为23小时31分钟，较途经阿拉山口口岸减少8小时34分；此外，从霍尔果斯出发到阿拉木图时间约8个小时，从阿腾科里到阿拉木图时间约5个小时。自营的班列便宜，服务好，时效快单单是自营铁路就需要雄厚的资金实力，我们品牌的价值实力有目共睹。

2018年9月27日，中哈霍尔果斯-努尔饶尔口岸正式开通，新口岸占地面积800余亩，分为客运、货运查验区，设计人员年通关量500万人次，货物年通关量300万吨。连接“双西公路”的第六代国门随即投入使用，在“一带一路”倡议下焕发着新活力。霍尔果斯铁路口岸国际货运、客运班列相继开通，口岸货物过境量和客流量与日俱增。到哈萨克斯坦铁路运输--奇姆肯特铁运陆运拼箱运输中东———欧洲铁路从伊拉克的巴士拉、向西经巴格达、摩苏尔、叙利亚的米亚、土耳其的阿达纳、科尼亚、厄斯基色希尔至博斯普鲁斯海峡东岸的于斯屈达尔。霍尔果斯边检站铁路分站施行全年无休的通关模式和“一站式”查验放行模式。

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奇姆肯特：哈萨克斯坦南哈萨克斯坦州首府，位于乌加姆山脉山麓，塔什干北部，海拔512公尺，邻近乌兹别克斯坦边界，它是哈萨克斯坦的工业中心及商贸、文化中心。奇姆肯特是哈萨克斯坦第三大城市，也是全国工业，商贸和文化的中心，原为中亚通往中国丝绸之路上的居民点，位于的土西铁路线上，它所在的南哈萨克斯坦州同时也是哈国人口密度地区。为实现这一目标，哈萨克斯坦国家铁路公司两次访问越南，前往参观该国同中国接壤的两个铁路交叉口--同登站和老街站，并于2017年2月同越南铁路总公司签署进一步加强两国运输物流合作的合作备忘录。奇姆肯特是哈萨克斯坦第三大城市，也是全国工业，商贸和文化的中心，原为中亚通往中国丝绸之路上的居民点，位于的土西铁路线上，它所在的南哈萨克斯坦州同时也是哈国人口密度地区。

奇姆肯特是中亚有名的古城之一，12世纪初已经闻名。它是丝绸之路上的一条商路之一，是欧亚商人们彼此互通的有名聚居地，是连接欧亚商业交融的必经“桥梁”。上半年铁路货运量实现了上扬，3月份以来，装车量实现大幅增长，由日均9699车增长到4月份10455车、5月份11391车，6月份11423车。哈萨克斯坦铁路运输--奇姆肯特铁运陆运拼箱运输门巴耶夫高度评价中哈铁路合作取得的成果，对中国铁路成功当选铁盟亚太区表示祝贺。奇姆肯特的项目投资日益增多，我们决定推出更优惠的租箱方案，因此到奇姆肯特的铁路运输成本会更适合运输建筑工业材料。