俄罗斯铁路运输便宜可靠服务至上

广州大洋铁路运输--俄罗斯铁路运输便宜可靠

由大洋物流集团组织运作的中乌班列，中国天津至乌兹别克斯坦安集延国际货运专列从天津新港站发车，经新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦，终顺利抵达终点站乌兹别克斯坦安集延北站，运行线路总长约6000公里，运行时间仅15天。

班列给企业降低了20%的物流成本，同时大大缩短了运输时间，给终端客户带来了实实在在的优惠。

安集延是中亚大铁路的东端终点站，也早已成为中亚班列的重要终点站，了解安集延非常重要。安集延的货运站为北站，以下为安集延货运站的介绍：

ECP代码：743604

车站简称：ANDIZHAN 1

车站全名：ANDIZHAN I

所属国家名称：乌兹别克斯坦共和国

地区：乌兹别克斯坦共和国

铁路名称：UZBEK

：FERGANA

车站标志：车站开放货运

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安全的多式联运

要降低物流成本，提升综合效率与效益，解决物流领域长期存在的成本高、效率低等突出问题，推进物流业转型升级，就必须大力发展多式联运，建立协调联动机制，运用信息化手段，促进铁路、公路、水运、民航等运输方式深度融合。

大洋物流是国际多式联运专家，在探索多式联运的道路上，已走过了17年。我们通过整合境内外物流运输服务、口岸服务、代理服务等跨境综合物流资源，为客户提供将货物从一国境内接管地点运至另一国境内或第三国交付地点的运输、过境转关及口岸操作等多环一站式服务。2018年5月，俄罗斯普京提出要在2024年前将过境俄罗斯的铁路标准集装箱运输量增加3倍。同时致力于多式联运的标准化建设，探索多式联运的更多可能性。

链接亚-俄-欧

“一带一路”伟大倡议方兴未艾，中欧班列开展的如火如荼，中国与欧洲、俄罗斯和中亚各国的友谊合作日益深化，而物流是链接生产者与消费者，链接亚-俄-欧的重要纽带。

随着提出的中俄两国进入“新时代战略伙伴关系”后，贸易往来在未来必定会翻倍。在中国没有人比我们更了解中亚、中俄，做为立足中国链接亚-俄-欧的多式联运专家，在时代的使命下，大洋物流将再接再厉，实现物流，让一带一路没有难做的生意。另外承运公司所述国家的進口货运运输、过境货物运送及出口报关、代理商报关报检、商业保险等业务流程。紧跟的步伐坚持创新、努力落地，做一带一路多式联运坚定的践行者。

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一列满载安徽本土企业马钢股份有限公司产品的专列从合肥北站发出，前往哈萨克斯坦的叶基巴斯图兹。此趟班列共发运100TEU（标准集装箱），主要货物为火车轮毂，货值345万美元，货重2640吨。至此，合肥中欧班列开行6年来成功突破700列。

自合肥国际陆港运营合肥中欧班列来，始终践行“一带一路”倡议，以高质量发展为导向，为打造省市内陆开放新高地不断努力，尤其是注重为安徽本土企业提供服务，截至目前已累计为400余家省内企业提供“站到站”和“门到门”服务。在企业定制方面，已开通了“江淮号”“安凯号”“奇瑞号”“美的号”“康宁号”等企业定制专列。）二连浩特--扎门乌德二连浩特口岸正常，铁运换装周期约3-5天。

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进口货物的转关必须事先征得进境海关和指运海关的同意。在进口货物通关手续地点海关办理海关接收关封，向进境海关提出转关运输申请,由海关在运单上加盖海关监管货物，使用铁路车辆或其他海关监管运输工具,运抵进口货物通关地海关监管地点，办理通关手续。2019年12月份的舱位情况是剩余量不多，2020年1月份班列舱位充足。

出口货物的转关运输手续较简便,在我国的11个国境铁路车站都设有驻在海关，启运地海关只要按正常报关、向国境铁路车站驻在海关开出关封即可。出境地海关在货物查验出口后按规定向启运地海关退寄回执(现在是电子回执)。